W tym temacie postaram się odpowiedzieć, jak wyregulować napęd po zmianie różnych rzeczy mechanicznych na inne np. tuningowe.

A więc:
1. Najpierw zakładamy rzeczy tuningowe np. wariator, tłumik itp.
2. Następnie Musimy zaopatrzyć się w tzw. akcesoria testowe i jezdne. Do akcesori testowych należą testowe rolki wariatora,a do jezdnych sprężynki sprzęgła,sprężyna centralna sprzęgła i dysza główna gaźnika.
3. Następnie zakładamy to wszystko w różnych kombinacjach, a następnie testujemy skuter na drodze na przyśpieszenie i V=Max.
4. Gdy już dobierzemy wszystko odpowiednio, tak, że skuter ma najlepszy V=Max i przyśpieszenie, kupujemy rolki wariatora w wersji  jezdnej, zakładany i jeździmy